Doprava

Doprava na Praze 13 nemá být ideologickou válkou mezi auty, MHD, chodci a cyklisty. Lidé se tu potřebují bezpečně pohybovat, dojít do školy, rychle se dostat metrem nebo autobusem, normálně zaparkovat a nebýt obětí velkých staveb připravených bez ohledu na okolí. Chceme dopravu, která slouží každodennímu životu.

Chceme dopravu, která usnadňuje každodenní život

Parkování je jedním z největších každodenních problémů Prahy 13. Budeme podporovat vznik nových parkovacích míst tam, kde dávají smysl a nezhorší kvalitu života v okolí.
Nedostatek parkování nejde vyřešit jen přemalováním čar. Podpoříme nízkopodlažní parkovací domy, ideálně podzemní nebo částečně zapuštěné, s citlivým zasazením do okolí a po diskuzi s místními obyvateli.
Chceme dostat část aut pod střechu nebo pod zem, ne jen dál zaplňovat ulice. Nová parkovací kapacita má pomoci rezidentům, ne vytvářet další dopravní zátěž.
Parkovací pravidla musí být srozumitelná, férová a řešená v celopražském kontextu. Včetně pravidel pro parkování dodávek a velkých vozů. Praha 13 nemá být odkladištěm aut ze Středočeského kraje nebo jiných částí města, ale ani místem, kde se problémy jen přesunou o ulici dál.
Podporujeme MHD jako páteř dopravy na Praze 13. Metro B, autobusové linky a jejich návaznosti musí být spolehlivé, čisté, bezpečné a dobře dostupné pro všechny generace.
Budeme podporovat nasazování moderních trolejbusů a dalších tichých bezemisních vozidel tam, kde dávají smysl. Méně hluku a emisí je konkrétním zlepšením každodenního života.
Podporujeme Radlickou radiálu pouze ve variantě, která bude zahloubená nebo podzemní a bude mít co nejmenší dopad na okolní obyvatele. Velké dopravní stavby nesmí zhoršovat život těm, kteří kolem nich bydlí.
Podpoříme dobíjecí místa pro elektroauta, ale chytře: tam, kde budou skutečně využívaná, a tak, aby zbytečně neubírala běžná parkovací místa rezidentům.
Zaměříme se na bezpečné cesty do škol, lepší přechody, klidnější okolí škol, opravené chodníky a přehledná místa pro pěší. Doprava nezačíná až za volantem nebo ve vlaku metra, ale už cestou z domu.
Budeme prosazovat opravy chodníků, schodů, podchodů a pěších tras, které lidé používají každý den. Pohodlný pohyb po sídlišti je stejně důležitý jako velké dopravní projekty.
Chceme dopravu řešit podle skutečných dat a zkušeností obyvatel, ne podle ideologie. Praha 13 má zůstat místem, kde se dá normálně bydlet, jezdit, chodit i parkovat.